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颱風梅姬強度增強,氣象局針對花蓮等地發布超大豪雨預報,27日上午風先至雨未來,市區部分路樹被吹倒,吉安、新城、壽豐鄉等約有6000戶停電;海岸線早已拉起封鎖線警戒。中央社記者李先鳳攝 105年9月27日

(中央社奧克拉荷馬15日綜合外電報導)研究人員確認,在美國奧克拉荷馬州與法國出現的閃電電光,是史上最長閃電,也提出警告,針對暴風雨過後何時外出才安全,他們的發現可能改變傳統看法。

2007年暴風雨在奧克拉荷馬州(Oklahoma)製造一道近200英里(321.85公里)長的閃電,而2012年在南法的暴風雨則製造出長達7.74秒的閃光。世界氣象組織(World Meteorological Organization, WMO)昨天將這2起事件加入由他們所維護的天氣極端事件紀錄中。

美國國家航空暨太空總署(NASA)的馬紹爾太空飛行中心(Marshall Space Flight Center)研究人員藍恩(Timothy Lang)表示,創下紀錄的奧克拉荷馬州閃電,是從鄰近阿肯色州(Arkansas)邊境的杜爾沙(Tulsa)閃現,靠近奧克拉荷馬州狹地(OklahomaPanhandle)。

他說,閃電從海拔6英里處開始延伸,並在數個地方接觸地面。1名科羅拉多(Colorado)的研究人員看到這道閃電,而藍恩說這道閃電的長度可能改變對暴風雨後安新北市土城區SM道具全性的想法。

他說:「閃電可能從數十或數百英里外出現,接著馬上來到你身邊。即使暴風雨已過去,你仍要小心可能落雷的地方。」

當暴風雨接近,氣象學家普遍建議「30-30」法則,也就是在看到閃電時默數30秒,若數到30秒之後才聽到雷聲,一般來說就可以安全繼續戶外活動,例如戶外比賽或野餐。但如果還未數完30秒就已聽到雷聲,就要馬上停止戶外活動,在室內靜候30分鐘後才能繼續。

藍恩也說:「這類法則需要審慎檢視。這與雷雨的類型有關。你必須知道閃電從何處開始。這可能降低一些風險,但並不是『沒有風險』。」(譯者:中央社廖禹揚)1050916

交通部今天公布中秋節假期疏運措施,國道部分車流量以十五日最多,預估可達兩百七十五萬輛次。

高速公路局預估,中秋節四天連續假期,國道車流量比四天端午節連假期增加約五%,十五日假期第一天約兩百七十五萬輛次,其次是第二天兩百六十五萬輛次、第三天兩百六十萬輛次、兩百五十萬輛次。

今年中秋節假期,國道夜間免收費,實施時段為前一晚十一時至當天清晨六時。

其他措施,還包括,收費時段單一費率,取消每天廿公里優惠里程及長途折扣,並在國道屏東縣瑪家鄉強精套三號「新竹系統至燕巢系統」採單一費率八折收費。

另國一及國五都有高乘載管制,國一封閉部分入口匝道。

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